KAMIENISTA W GÓRACH DLA FACETA

ZLLL

Nisssan Titan Desert - tytan pustyni

Po 34-kilometrowym stromym podjeździe wyjeżdżam na równinę. Na asfalt i wprost pod czołowy wiatr.Robi się ciężko, zaczyna mnie boleć biodro. Przypominam sobie zdanie, że w wietrze jest Duch Święty. Moje ego zostało znokautowane.Płaczę i jadę dalej.

czytaj dalej

Rowery górskie: trening z mistrzynią świata

Nabieram głęboko powietrza i ruszam w dół. Pierwsza przeszkoda błyskawicznie rośnie w oczach. Dłonie odruchowo zaciskają się na hamulcach. Pompowanie, rynna, dokręcenie. Żeby tylko nie dać ciała, wszak obserwuje mnie Mistrzyni Świata w kolarstwie górskim

Bez trzymanki: kajakiem przez Południowy Tyrol

W uszach mam głośny jak silnik odrzutowy huk fal rozbijających się o skały. Może być coś głośniejszego? Tak. Mój własny oddech gdy wyrywam haust powietrza w każdej sekundzie, w której moja głowa wynurza się ponad wodę.

Antoni Pawlicki o drogach i bezdrożach [WYWIAD]

szukać oświecenia. Ale z drugiej strony dla mnie podróże są po to, by otworzyć mi głowę, poszerzyć horyzonty. W tym sensie każda podróż jest oświeceniem. Po to wyjeżdżam, żeby nabrać nowej perspektywy. Nie jesteś jak turysta, którego spotkał mój ojciec? Facet powiedział, że był

Mój pierwszy raz: ninjutsu

Jest prawie druga w nocy, jedziemy z fotografem Albertem Zawadą po starej kamienistej drodze zagubionej w głuchym lesie gdzieś w Lubuskiem. Światło reflektorów wyławia z mroku drogowskaz Nietoperek. Cel musi już więc być blisko! Parę kilometrów dalej, w Kęszycy, czeka na nas shidoshi Remigiusz

Małysz: Na skoczni miałem kilka sekund adrenaliny, na rajdach trzyma cały czas

, tym samym skacząc o dwa "oczka" w górę w stosunku do wyniku sprzed roku. Był to trzeci start Orła z Wisły w tym najtrudniejszym rajdzie samochodowym świata. Już czy dopiero? Zdecydowanie dopiero, ale cały czas z tym samym pilotem. Rafał Marton to stary wyjadacz dakarowych szlaków. Po raz

Rower na miarę

Sora, 24 biegi Obręcze kół Rigida Foyer W GÓRY Rower "górski" (MTB) jest przystosowany zarówno do podjazdów, jak i zjazdów. Sprawdza się na drogach błotnistych i kamienistych. To zasługa

więcej